Salamina C1 ja C3

Laupäeval sai sõidetud kolmas C1 sõit sel hooajal ja õnnestus ka esimene võit vormistada. Esimesed kolm ringi seitsme ringlisest võidusõidust sõitsime grupina ja väiksemaid üritamisi oli aga ei midagi liiga tõsist. Sõidu esimene pool oli ka veidi raskem, sest minek ei olnud just kõige parem. Neljandal ringil otsustasin ka proovida ja sirge jupi ja tõusuga sain väikese edu sisse, mida õnnestus järgmise kahe ringiga kasvata. Viimasel ringil edumaa muutus minimaalseks tänu intensiivsemale võidusõidule- neli sõitjat jagelesid kahe madalama poodiumikoha eest.
Järgmisel päeval oli stardirivi vägagi hõre, ilmselt ei olnud C3 kategooria sõit piisavalt atraktiivne. Esimesed kolm ringi sõitsin peamiselt koos kreeklase Antonaidisega ja kalkuleerisin peamiselt, et kus oleks kõige parem temast lahti saada. Neljanda ringi algul proovisin ja õnnestus äraminek tõusu lõpus järsul ja tehnilisel osal. Kolme ringi jooksul kasvatasin oma edumaad ja võtsin teise võidu järjest.
Nüüd siis lühiajaliselt korraks kodus ja siis juba Cape Epic'u aeg käes.

Salamina s2

Teine kolmepäevane tuur Salamina saarel. Suurema või väiksema üllatusena teatati tiimi esindajate koosolekul, et eelmised võistlused võitnud venelane ei stardi seekord.
Algas ka see tuur 9km pikkuse eraldistardiga. Etapi lõpuosa oli natukene muudetud võrreldes eelmise korraga. Parandasin oma aega päris korralikult, kui nädala eest kulus 25'22" distanti läbiseks siis nüüd läbisin selle vahemaa 24'52". Sama aja sõitis veel üks konkurent aga tuhandike võrdluses jäi tema peale ja mina olin siis avaetapi järel kolmandal kohal. Kaotust liidrile 18 sekundit.
Laupäevane xco toimus teisel rajal, mil samuti pikkust 5km. Peakohtunik oli sel nädalavahetusel uus ja ta vähendas võistlusmaad ringi võrra ehk siis 6x5km. Miskipärast on siin selline komme, et toimub eelmise päeva autasustamine enne järgmise etapi starti. Esikolmik peab seega u 20 minutit enne starti olema poodiumiks valmis ja seega jääb päris pikk paus soojenduse ja stardi vahele. Nii kui jõuad medali ja muu värki üleanda hakkab kohe startikutsumine pihta. Seega olla etapil näiteks neljas, pole teatud mõttes sugugi halb.. Start oli päris raske ja olime koos tuuri liidriga mõlemad üpris tagaplaanil esimese ringi. Mitte kõige parem tunne ja minek polnud ka järgmised kolm ringi. Viimasel kahel tundsin end väga hästi ja see aitas ka tuua hea koha sõidu lõpus. Olin teisel etapil teine. Esialgu saadi minu ja kolmadaks tulnud Rosa vaheks kaks sekundit(kahe stopperiga), mis tõstis minu kokkuvõttes kolmandaks ja tema langestas neljadaks. Portugali koondise manager kukkus ägedalt protestima selle üle ja seal hakati isegi võrdlema korraldajate tehtud(telefonidega) pilte finishist(ükski polnud küljepealt tehtud) ja arutama, et kui pikk ikka see vahe meetrites peaks olema, et vahe oleks 2 sekundit ajaliselt jne. Lõpuks otsustati siis, et vist ikka ei olnud üle rattapikkuse vahe ja seega peaks meil mõlemal olema reeglite järgi sama aeg. Ehk siis ametlik ajavõtt tehti pm ühe inimese eriarvamuse põhjal kehtetuks. Igatahes päeva lõpuks on uus liider Tempier, kes täna tugeva soolosõiduga edestas mind 40", teine on eilne võitja Gehbauer, kolmas Rosa, mina siis neljas ja kahe etapi kokkuvõttes 33 sekundi kaugusel esimesest.
Viimane etapp oli samal ringil(37km) nagu ka nädala eest. Esimesel tõusul moodustus 8-9 liikmeline punt. Esimesel pikemal laskumisel ei pööranud ma piisavalt tähelepanu sellele ega osanud ka oodata, et kaks Bianchi meest väga kiirelt minema hakkasid libisesema pundi eest ja nüüd siis juba portugalase juhtimisel aina kaugenesime esimestest. Teadsin, et kui järgmise tõusu jooksul neid kätte ei saa siis hilisem püüdmine läheb väga keeruliseks. Pingutasin maksimumiga ja jõudsin liidritele järjest lähemale.  Laiem kruusane osa vahetus kitsa ja tehnilise singli vastu ja ka tõus mõnda aega jätkus pluss veidi üles-alla sõitu mäeküljel enne kui rada läks üle laskumiseks. Rosa ainsana oli kogu selle tõusu minu tagarattas olnud ja nüüd siis laiema osa lõpu eel spurtis täiega, et saaks esimesena singlile. Ma ei jaksanud konkureerida . Ja siis läks nagu läks... Peagi jõudsin talle järgi, ei saanud ta seal singlil sõidetud ja mul polnud kuidagi ega kuskilt võimalik temast mööda saada. Liidrid läksid oma teed ja võtsid tiimile kaksikvõidu. Vahe venis nii pikaks, et Kerschbaumer tõusis tänu sellele kokkuvõttes teiseks. Kahjuks tuli leppida sellega, et raja viimasel pikemal tõusul oli portugallane minust tugevam ja jäin maha. Etapilt tuli neljas koht ja kokkuvõttes samuti neljas.

Salamina S1 tuur

Kolmepäevane tuur algas 8,9km pikkuse eraldistardiga. Rada oli peamiselt ülesmäge, väga kivine ja koos kahe lühikese laskumisega, kus tuli ka hooga juurde vändata. Sõit läks hästi ja ilma vigadeta, kirja läks kuues aeg(vahed olid alla minuti)

Teisel päeval võistlesime samal xco rajal nagu nädal tagasi. Seekord läks start kehvalt ja pidin kiirelt kaotatud aja tagasi tegema. Teise ring alguseks jõudsin esimesse punti järgi. Sõit oli väga intnesiivne ja kuni viimase ringini olin väikeses grupis, mis võistles kohtadele 4-8. Kuidagimoodi sõidu käigus oli triggerit kinni hoidev polt lahti tulnud ja eelviimase ringi lõpus lendas see  minema. Mõnisada meetri jäi puudu boksidest, kus oleks saanud kiirelt t25 torxi haarata ja asja korda sättida. Sõitsin siis viimase ringi vahetajat käes hoides ja sättisin seda siis vastavalt sellele, kas oli tarvis käiku juurde või alla vahetada. Viimasel laskumise eel läks keerukaks, sest ei jõudnud kõike nii kiiresti teha, et pundis edasi püsida ja ka laskumisel polnud võimalik päris nii sõita nagu eelmistel ringidel, sain viimase lõpuga päris suure ajalise kaotuse- 25 sekki. Kohaks seitsmes.

Pühapäeval oli maratoni stiilis sõita- ühel ringil. Kilomeeter sõitu ja läks ronimiseks ära, esialgu püsis koos kümneliikmeline punt, mis esimese pika laskumise järel veidi lagunes. Teisel pikal tõusul läks kolm sõitjat eest ja tol hetkel jäi natuke puudu, et nendega kaasa minna ja jäime koos itaalasega kahekesi. Liidrid püsisid kogu aeg nähtaval kuni siis 15-16km enne lõppu Kerschbaumer rehvi lõhkus ja jäin üksi neljana koha peale. Kohe algas see sama osa rajast, mida sõideti esimese etapina. Proovisin esimesi püüda jätkuvalt aga ilmselt natuke liiga palju. Mingi hetk läks raskeks ja samaväärse kiirusega enam jätkata ei õnnestunud. Viimase 5km sees jõudsid ka kolm konkurenti järgi, kes mind ka finishis edestasid ning seega oli jällegi seitsemes. Kokkuvõttes lõpetasin tuuri kuuenda kohaga.

Salamina esimesed C1 sõidud

Spark ja uued sram rise jooksud.

Kreeklased on veebruari mitu mitu võidusõitu mahutanud ja toimuvad nad kõik samas piirkonnas- Salamina saarel. Algas kogu võistlusprogramm kahe järjestikuse C1 sõiduga. Mõlemal korral ettenähtud seitse 5km pikkust ringi.
Esimene sõit oli ka mulle esimeseks võistluseks üle pika aja ja ootasin suurema huviga, et kuidas sügisel ja talvel tehtud treeningud on mõjunud. Laupäevase sõidu algul tuli esikaheksaga väike vahe sisse tõusul ja järgmised 3 ringi sai kõvasti proovitud aga järele enam ei saanud, vahe püsis sama. Viiendal ringil läks endal raskeks ja kaotus hakkas järjest kasvama iga ringiga, mõned kohad andsin samuti ära. Lõpetasin 9ksandana. Olin päris kindel, et homme on parem minek.
Pühapäeval läkski edukamalt ja oli raske ja selline tunne ka, et võistlen. Algusest peale olin esimeses pundis, kolm ringi püsisid 9 sõitjat koos. Viiendal ringil läks suuremaks tempo tegemiseks ja grupp lagunes laiali. Veel viimasele ringile minnes oli kolmas koht 20 sekundis kaugusel. Sel korral kuuendast kohast siiski kõrgemale ei suutnud tõusta.
Reedel stardib kolmepäeva uci s1 tuur, mis ühtlasi toob ka Salamina saarele rattureid ja tiime juurde.